- Renser filter for sod
- Undgår filter tilstopnnig
- Reducerer brændstof forbrug
ANVENDELSE
For at reducere forurening og overholde interna-tionale miljøregler, er diesel partikel filter (DPF) blevet indført, for at fjerne sod fra udstødningsgassen fra dieselmotorer, der er forårsaget af uforbrændt brændstof.
PROBLEM
Problemet opstår når sod og forureninger ophobes på overfladen af filteret og i sidste ende vil tilstoppe porerne og derved reducere dets effektivitet. Tilstopningen vil i sidste ende medføre en betydelig stigning i udstødningsforurening og af brændstof-forbruget. Regelmæssig filter vedligeholdelse er derfor en nødvendighed. Mange dieselmotorer udstyret med et DPF, starter automatisk et regenereringsprogram, der består af indsprøjtning af mere brændstof i motoren, for at opnå en højere forbrændingstemperatur og dermed fjerne de ophobede partikler. Men dette kan også resultere i uforbrændt brændstof blandet med motorolie i den nederste del af motoren og derved forårsager skade. En sådan regenerering sker ofte automatisk , men biler der bruges meget i bytrafik kan oftest ikke opnå de høje temperaturer det kræves for at brænde sodpartiklerne væk.
EGENSKABER
BARDAHL har udviklet en partikelfilter rens, som kan anvendes på alle motorer udstyret med DPF (med eller uden tilsætningsstoffer).Bardahl Partikelfilter rens vil:
- Sænke forbrændingstemperaturen, for at fjerne sod: dieselpartikler brænder normalt, når tempe- raturer på over 600°C opnås. Men når de kommer frem til filteret, er temperaturen nede på 300-350°C, som i stedet fører til ophobning af uforbrændte aflejringer på filteret. På grund af det aktive stof i dette additiv, vil den temperatur, hvor partiklerne vil brænde og dermed fjerne ophobning af forureningerne på filteret, blive væsentlig lavere.
- Forhindrer filter tilstopning, grundet ophobning af sod.
- Forhindrer skader på specifikke komponenter, der tillader afbrænding af skadelige partikler.
- Forhindrer overdrevent brændstofforbrug, tab af ydeevne og kostbar udskiftning af dele, som følge af tilstoppet filter og den efterfølgende ophobning af udstødningsgasser i motoren.
- Forbrænde og fjerne sod i filteret.
- Forlænge funktion og levetid af partikelfilter.
BRUGSANVISNING
Tilsæt flaskens indhold til brændstoffet. Anbefalet brug: 2 gange om året eller for hver 5000 km. Kan tilsættes alle køretøjer udstyret med partikelfilter,med eller uden tilsætningsstoffer.
Anbefales af førende europæiske bilproducenter.
1 dunk rækker til 45 ltr. brændstof
Klik her for at downloade sikkerhedsdatablad
